汽车轴承齿轮制氮机

轴承齿轮用氮气主要为了增加工件的耐磨性、韧性、钢性、内应力等物理或内部化学性质

轴承齿轮用制氮机

轴承齿轮在锻造成型后的表面处理、退火、猝火等工序需要用到氮气。这些工件通入氮气实际是网带炉、渗氮炉、井式炉需要通入氮气，毕竟这些设备是加工轴承、齿轮的必不可少的设备。通入氮气的目的大多相同，比如猝火时通入氮气的目的是降低猝火时工件和空气的接触，防止工件氧化和增加猝火油的使用寿命，增加工件的刚性、韧性等物理或化学性质。

目前这些行业用到的氮气多数来源现场空分制氮设备也就是我们说的制氮机。制氮机生产出来的氮气参数：氮气浓度90--99.999%可变；氮气流量0.1--2000m3/h可变；氮气露点-40℃以下可控；氮气压力0--1.2mpa可调。可以满足绝大多数轴承齿轮在不同工序上的氮气参数要求，相较于瓶装氮气和液氮制氮机生产出来的氮气可以为客户节约很大一部分用氮气成本，更能节约人工成本等有点。